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“神器”降临成都:苏宁无人车常态化运营进入规模化阶段

2018-11-19 10:51:44  来源:东南网  责任编辑:余华锦  

13.52亿件,同比增长25.12%!

这是今年双十一,全国主要电商企业全天产生的快递物流订单数量。

听起来,都快赶上全国每个人人手一个快递了!而另外一组数据也让人惊讶——4.16亿件,同比增长25.68%!这是11月11日当天,全国全天快递企业一共处理的快件数量。剁手党们的购买力是一如既往的强悍,而物流业的反应能力也让人叹服。

每年这个时节,快递物流都会迎来业务高峰期,同时,这也考验着物流企业"仓运配"的能力和水平。双十一期间,众多物流企业自然是加班加点,快递员超负荷运转,可即使如此,快递送得慢、派件效果差强人意、特别是快件"最后一公里"的问题也始终难以突破。

由此,很多电商企业和物流企业开始思考,如何运用最新的智能机器、大数据等前沿科技,将送件的速度和温度一起送到消费者面前?

苏宁率先给出了答案,并引发各界关注。

双十一来临前,苏宁无人车"卧龙一号"正式落地成都,并实现常态化运营。这意味着成都成为继北京、南京后,第三个实现无人车常态化运营的城市,同时,这也象征着苏宁在布局无人车常态化运营以及打造智慧物流方面,迈出了更大的步伐。

为什么这么说?别看"卧龙一号"身材不大,小小体格背后却是满满的"黑科技"。

举个例子,如果你在路上恰巧碰到了"卧龙一号",它会"撒娇"般地主动提示你"请注意避让";如果你要故意"为难"它,它也能机智地精准避让,或者以90度转弯成功绕行……

能实现如此精准安全行驶的背后,离不开苏宁科技的发展。据悉,就在这具国内体积最小的无人车身上,就集合了无数最高配置,不仅包括物联网、AI、云计算等最新科技元素,还把激光雷达、面阵雷达、GPS、惯性导航传感器等有效激活结合,如此便拥有了高精度定位和导航,可以规划出最优、最安全、最高效的绕行路径。

如此高科技的"卧龙一号"加入物流大军后,将对送件产生什么改变呢?

笔者看来,从用户痛点上来说,相较于传统送件模式,"卧龙一号"反应快、运行稳,覆盖范围更广、可送货物品种更多、"在岗"时间更长。相对于人力运送,它能克服恶劣天气因素,可24小时全天候运转,解决"最后一公里"的难题。。

其次,从时间和类别上看,不管是白天还是夜晚,不论是果蔬粮油还是生鲜冷藏,只要是苏宁小店周边社区3公里范围内的线上订单,它都可以轻松搞定。

将人工与科技完美结合,如此一来,将大大节省传统人力,提高物流服务的精准度和效率。

最后,从行业改革上来看,"卧龙一号"的规模化推广使用,将极大加快苏宁智慧物流在全国覆盖的进程,并推动行业整体向智慧物流方向发展。

然而,科技并非噱头,苏宁"卧龙一号"并非只是博人眼球的昙花一现,常态化运营后,"卧龙一号"将承担苏宁小店周边社区3公里范围内,线上订单1小时生活圈的即时配送服务。事实上,不仅遍布全国的苏宁小店将成为"卧龙一号"的运营场景,当无人配送车与智能自提柜和无人调拨车形成联动,便可有效解决高校园区、工业园区、高档住宅小区存在的快递员不能入户配送的问题,实现在更多场景的落地。

2017年12月,苏宁发布了智慧零售大开发战略,提出到2020年将互联网门店数量增至20000家、落地2000多万平方米商业实体。迅速扩张的规模、日渐增长的订单和业务量,当然需要"卧龙一号"的加入助力,而"卧龙一号"在生活中的有效实践,将对电商企业降成本、提质效,探索突破城市配送难题提供有益的参考和借鉴。