您所在的位置:东南网财经频道 > 闽商人物 > 正文

福建:丝路海运,构建开放新格局

2020-09-10 10:18:04  来源:东南网  责任编辑:余华锦  

东南网9月10日讯(福建日报记者 李珂)走进厦洽会“丝路海运”馆,象征海上丝绸之路的丝带状的光屏,闪烁头顶,“跨界合作”“共商共建”字样的光影魔方,吸引眼球。

2018年12月,福建省在推进海丝核心区建设的基础上,率先开行“丝路海运”。作为以航运为主题的“一带一路”综合物流服务品牌和平台,“丝路海运”的规模和影响力不断扩大,正逐步成为与海丝沿线国家和地区共商共建共享的新平台、新标杆。

在8日召开的2020“丝路海运”国际合作论坛上,有专家认为,“丝路海运”作为海上丝绸之路建设的旗舰,在新发展格局中既承担着重要使命,也迎来了重大机遇。如何画好“一带一路”的“工笔画”,推动“丝路海运”高质量发展,加快构建开放新格局?引发中外业界人士关注。

合作共建

不断扩大港航“朋友圈”

“丝路海运”是在“一带一路”倡议下,推动海运服务从“有”到“优”的重要实践,旨在打造服务标准化、运行便捷化、管理智能化的“一带一路”航运物流服务新品牌、新平台,开行不到两年,品牌凝聚力和影响力不断增强。

“‘一带一路’倡议受到广泛欢迎,中国致力于推动互联互通提质增效,中国的互联互通经验正在带动世界贸易发展,让世界共享开放经济的红利。”出席本次论坛的马士基(中国)总裁、中国欧盟商会副主席彦辞表示,在海丝沿线打造无缝衔接的国际物流供应链,有利于降低海运成本,增加进出口贸易额。

2019年以来,“丝路海运”平台坚持共商共建共享,加强国际合作,“丝路海运”命名航线不断增加、覆盖范围持续扩大,与境内外港口、航运企业的联动更加密切。目前,“丝路海运”联盟成员已从最初的60多家扩展到183家。截至8月底,“丝路海运”共发布5批62条命名航线,其中福建60条、天津2条,共开行超过3400个航次,完成集装箱吞吐量超过300万标箱。

这一组数据的背后,体现了“丝路海运”的集聚能力,更突显发展活力。

交通运输部总工程师姜明宝表示,支持福建省和有关港航企业优化完善“丝路海运”航线布局,积极营造市场化、法治化、国际化的营商环境,吸引“一带一路”沿线国家和地区更多的港航企业加入“丝路海运”联盟,并鼓励“丝路海运”与上下游产业链的协调合作,大力发展航运金融保险、航运经纪、航运交易等现代航运服务业。

互联互通

夯实陆海联动新通道

依托“丝路海运”,以海港为基础、以陆地港为节点、以多方式联运为抓手,福建海丝核心区正在探索陆海内外联动、东西双向互济、服务“一带一路”沿线国家和地区的物流新通道。

福建丝路海运运营有限公司董事长陈志平介绍,截至2019年底,福建沿海港口已建成万吨级以上深水泊位185个,配套进出港航道可满足世界上最大散货船、油轮、LNG船、集装箱船通航条件。

丝路通道的不断拓展,正在为“丝路海运”加快发展奠定坚实基础。

今年7月,世界最大集装箱船“现代格但斯克”号首航厦门港,标志着福建的港航基础设施建设又上了一个新台阶,通过海铁联运、水水中转方式进出福建港口的外省大宗货物呈现快速增长态势,而福建的中欧、中亚国际货运班列开通以来已形成6条常态化线路。

“福建创造性提出开行‘丝路海运’,这与开行中欧班列有异曲同工之妙。”与会专家指出,二者同样是可以促进贸易便利化、降低交易成本,可以通过整合航线运输资源,提高运输效率。更重要的是,“丝路海运”和中欧班列还可以深度融合、无缝衔接,形成陆海内外联动、东西双向互济的国际贸易新通道。

中国远洋海运集团总经理付刚峰建议,借助“丝路海运”平台,整合上下游资源,实现制造、流通、消费的无缝对接,保障全球供应链的安全、畅通和高效,共同助力全球经济复苏。

创新引领

提升双向经贸投资

国际中转箱40小时到位、理货产品信息发送及时率99%以上……本次论坛上,首次发布《“丝路海运”港口服务规范》,并发布六条“丝路海运”快捷航线。

“丝路海运”不断创新推出新型业务模式,提升港口和航线服务质量和效率。2019年以来,“丝路海运”针对命名航线,发布港口服务、中转服务和海铁联运服务等系列标准。为应对新冠肺炎疫情影响,“丝路海运”命名航线在原有高标准服务的基础上,试点开行“五优先、三提升”快捷航线,运行一个月来,船舶作业效率提升5%、在港时间压缩10%,货物查验效率提升20%,实现船、货两端的“快进快出、好进好出”。

本次论坛上发布的《“丝路海运”建设蓝皮书(2019—2020)》指出,随着“丝路海运”航线网络持续增长,联盟运作有序开展,陆海联运通道逐步拓宽,连接“一带一路”的国际贸易大通道正加快形成,这将进一步深化我国与“一带一路”沿线国家和地区的经贸合作。

数据显示,2019年,福建省对“一带一路”沿线国家和地区进出口合计4551亿元,同比增长16.3%,占同期全省进出口总值的34.2%,高于同期全国占比4.8个百分点。

专家表示,未来还需从全局的角度出发,协同国内优质资源做强做大,强化福建示范带动作用,有序推进国际港航合作,充分发挥平台共商共建共享的优势,吸引更多要素机构参与进来,共同推动“丝路海运”高质量发展。

更多》专题聚焦

中国人寿福建视窗

中国人寿福建省分公司是中国人寿在福建寿险市场的分支机构,中国人寿福建省分公司一贯奉行“成己 …[详细]

更多》中国人寿