哈弗H8“难产”市值蒸发超700亿

也许是前期发展太过迅猛，进入2014年，长城汽车并不太顺利。由于受哈弗H8推迟上市3个月等利空消息影响，长城汽车经历了一场多年未见的股价暴跌。

统计显示，2013年10月11日，长城汽车的股价攀到了其上市以来的最高峰，当日最高价达到52.85元，市值突破1500亿元，一度超过上汽集团。如果从最高算起，直到今年7月11日周五收盘时止，长城汽车股价已经从52.85元的高位一路下行至26.40元，跌幅超过50%，市值蒸发超过700亿元。

对此，长城汽车相关人士在给《经济参考报》记者的回复中表示，“经过三个月的整改，长城汽车对H8的精致感知及品位进行了大幅提升，但是通过近期交付后，客户反映车辆在高速工况下，传动系统存在敲击音，影响了整车品质，达不到商品车交付的条件，也证明我公司在高端产品的研发、技术管理上存在不足，公司决定H 8将继续整改，达不到高端品位决不上市。哈弗H 8反复延迟交付，挫伤了客户的感情，对此我们非常内疚，再次向关注H 8的客户深表歉意。”