目前，中国保险协会正在根据社会各界意见对我国商业车险条款进行修订。

根据《中国保险行业协会机动车辆商业保险示范条款》行业工作组提供的修订说明，这次修订体现了理顺产品架构等十个方面的特点。其中，“取消关于依据事故责任比例承担保险责任的内容，车辆损失在车损险项下全额赔偿”的修订内容引人注目，也就是说新条款中“无责不赔”霸王条款被废除了，专家认为，这是最核心，最具有颠覆性的内容。

保险专家 杨波（大学教材《商业保险原理与实务》、《财产保险原理与实务》作者，中国精算师考试中心负责人）：如果我们把整个中国的车险市场作为一个大的市场，整体市场来看，不管是保监会，保险行业协会，消费者还是公司，都是主体，我们这样来看的话，它应该是一种从传统的供给角度出发，转变成从消费者需求角度出发，所以从这个角度来看，这一次的修改，我觉得方向应该是值得肯定的。

那么车险条款方向性转变的标志“无责不赔”究竟是怎么回事呢？我们来看一看一年前，广州车主小张的遭遇。明明投了足额的车损险可是当去年春天小张的车子真的被撞坏了，保险公司却不给理赔，因为保险公司说还要先区分所谓的责任。

记者：别人把我的车撞了，我没有责任，对方全责，我可以不可来理赔啊。

平安保险客服人员：对方全责的话，找对方保险公司，跟您自己的保险是没有关系的，先生。

车损险，保的是车辆损失，和责任是没有关系的。但绝大多数保险公司都是采取先区分责任再赔付的违法方式处理的。在江苏南京多年来已经审理了大量这一类案件。结果都是判决车损险“按责任赔付，无责不赔”条款无效。