航班延误补偿新规引争议 不提供食宿是否合理?
飞机航班延误后如何补偿,一直是困扰旅客和航空公司的最大痛点。日前,民航局发布《航班正常管理规定(征求意见稿)》,明确航空公司应该制订并对社会公布航班延误经济补偿方案。不过新的补偿方案也引起业内和乘客的争议。
□发布
停机坪延误超2小时需提供饮食
新规定显示,由于航空公司自身原因造成航班在始发地延误或取消,航空公司应当向旅客提供餐食或住宿等服务。由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非航空公司原因,造成航班在始发地延误或取消,旅客的餐食和住宿费用需要自理。航班在经停地延误或取消,无论何种原因,航空公司均应负责旅客的餐食或住宿服务。
本次《规定》还指出,航空公司应制订并对社会公布航班延误经济补偿方案,方案中应明确是否对航班延误进行补偿,补偿的范围、条件、标准等内容。
另外,发生机坪延误后,航空公司应每30分钟向旅客告知一次航班动态信息,包括延误原因、预计延误时间等。机坪延误超过2小时,机组应为客舱内旅客提供饮用水和食品。延误超过3小时的,应将飞机返回停机位,安排旅客下飞机等待。
□争论1
不提供食宿是否合理?
解读:国际惯例均如此
非航空公司原因延误,食宿费用旅客自理。对此,经常往来全国各地的外企员工王小姐表示:“作为乘客,我们是信息弱势的一方。如果不知道延误的真实原因,航空公司不管食宿就不能理解。”
而多位民航局专家告诉记者,把飞机延误原因分为航空公司原因、非航空公司原因两大类,可以使得航空公司和旅客的权责更加清晰。
中国民航飞行学院航空运输管理学院副教授许凌杰表示,从欧盟、美国的经验来看,由于非航空公司原因导致的飞机延误都是旅客自己承担食宿费用的。
责任编辑:郑思楠
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