部分小券商并没开通沪港通/

沪港通正式启动后，沪指从2500点一线暴涨至近期的3300点附近。与此同时，恒生指数却一直在盘整中，直到2015年1月14日才摸到沪港通启动时的高点24313点。

这样的差异，也说明一个很现实的问题，沪港通是北热南冷。那么，沪港通在香港究竟又冷到什么程度？

“沪港通，可能只是香港券商在推广宣传，以及竞争中的一个噱头而已。”华富嘉洛业务总裁陈倪麟告诉记者，“表面上看，大家可能很重视沪港通这块业务，但实际上，很多券商并不看好，尤其是香港的中小券商。”

陈倪麟表示，参与沪港通的投资者，还是以机构为主，香港本地中小券商的客户，多以个人投资者为主，而内地券商的分公司，则以内地客户为主。因此，这些香港个人投资者对通过沪港通买卖A股的兴趣并不大。

陈倪麟表示，现在来看，沪港通还没有为香港券商带来太多的增量业务。所以，不少公司即便是申请了沪港通资格，也没有真正花太多的人力、物力投在A股市场的研究上。

记者了解到，与陈倪麟有相似观点的券商并不少，另外一家规模较小的香港券商人士称，“我们公司根本就没有申请沪港通资格。”据其介绍，香港证券行业竞争十分激烈，本地的中小型券商生存压力非常大。前两年收入都不理想，直到最近几个月才有改观。就证券从业人员的薪酬来看，外资大券商的新入职人员可能月薪达到4万~5万港元，但本地小券商，一些资深员工可能也拿不到这个工资。

“正因为是小券商，所以在参与沪港通这项业务上，就会显得比较谨慎。”上述券商人士称，“如果要申请获得沪港通资格，券商会付出一笔不小的成本，这对于本身就经营艰难的中小券商来说，存在不小的压力。因此，除非客户有了非常强的需求，小券商不会轻易参与。”

据《每日经济新闻》记者了解，小券商的客户主要是中小客户，他们了解A股公司的机会和渠道很少，因此，多数客户都不会参与沪股通的交易，现在参与的还是以在大券商开户的机构为主。