5000吨全回转起重船、2000吨风电安装船、大型非自航绞吸式挖泥船……世界航海装备大会期间，中国铁建港航局集团在央企馆展示了多艘水工工程核心船机设备模型，这些“国之重器”吸引了不少专业人士驻足参观。“这些船舶都是我们全程参与设计、研发、制造的，性能参数和科技含量达到国内领先水平。”中国铁建港航局二分公司党委书记、副总经理荣凯在接受记者专访时表示。

作为中国铁建旗下唯一一家以水工为主的子公司，中国铁建港航局集团拥有2000台套这样的先进装备，并以此为依托深度参与了国内港口、码头、海上风电场等工程项目的建设。目前已投资项目30余个，总规模近千亿元。

谈及参加世界航海装备大会，荣凯表示收获颇丰。“透过这样的专业平台，可以全方位展示企业自身发展成果、技术水平和装备优势，同时也让我们接触到很多优秀企业、先进海洋装备，为我们探索深度合作、融合应用提供了更多渠道，也为我们提升技术水平、实现装备升级和改革创新提供了更多思路。”

展会期间，中国铁建港航局集团与福建各界进行接洽，达成了不少合作意向。近年来，围绕“海上福建”建设，该集团已在福建形成了码头建设、新建大桥、道路堆场等多元化工程建设格局。

“我们参建的福州（连江）国家远洋渔业基地是全国第三个、福建首个国家级远洋渔业基地；参建的福州港江阴港区8^#、9^#泊位工程，建成投产后将促进江阴港区集装箱运输业的中远期发展；参建的南平港延平新城港区洋坑作业区11^#、12^#泊位工程，结束了福建母亲河20余年不能通航的历史……作为央企，我们能够在福建海洋经济建设历史画卷上留下浓墨重彩的一笔，深感荣幸，也希望未来我们能够以更加积极有为的形象奋力耕耘于八闽大地。”荣凯说。