“高保低赔”变“实保实赔”

除“无责不赔”外，“高保低赔”也是广大车主对车险质疑的一个条款。根据现行车险条款规定：无论车辆新旧，车损险是按照“新车购置价”来确定保险金额的，而实际赔付时，部分损失按照“新车购置价”基础的修复方式赔偿，而全部损失按照“车辆实际价值”赔偿。也就是所谓的“高保低赔”，这被视为侵害了被保险人的利益。

举个简单的例子，上海车主林女士从2005年开始，每年的车险保费都是按其新车购置价15万元全额计价缴费。2011年，林女士的车发生剐蹭，随即向保险公司索赔。但却被告知，要按照车辆折旧价来计算赔款，与实际修理费相差一大截。

而车险新规出台后，“高保低赔”将变为“实保实赔”。根据《示范条款（征求意见稿）》规定，车损险足额保险额按车辆实际价值认定，实际赔付最高限额也为车辆实际价值。这就意味着赔偿方式变为实保实赔。

业内人士认为，车险新规的出台将解决保险行业一些存在已久的痼疾，最大的转变是：保险公司将转换思路站在消费者的角度考虑问题，这些进步是值得肯定的，对于维护广大车主的权益也有切实的帮助。但也有专家指出，其中还存在有些条款模糊不清的地方，因此还需进一步完善。