卓创资讯成品油分析师张斌在接受《证券日报》记者采访时表示，从表面上油价上涨对化工、农业、煤炭、旅游等行业的影响不大，但会间接增加企业的运营成本，最终传导至各类商品与服务中去，从而加剧国内的通胀压力。

厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强对本报记者表示，由于能源消费在CPI中所占的权重较小，能源消费上涨对通货膨胀的直接影响比较小，但间接影响比较严重，能源价格居高难下有可能还会带动其他大宗商品价格，从而导致成本推动型的通货膨胀。

另据分析人士指出，我国作为全球主要的能源消费国，成品油价不能随市场变化及时下调，确实会加大国内的通胀压力，而这种成本推动型的通胀也是最难控制的。

市场化成改革方向

去年3月国家发改委发布了《石油价格管理办法（试行）》这一新的成品油定价机制，旨在理顺国内成品油价格，实现与国际油价实行有条件的联动，并逐步跟国际油价接轨。

伴随着今年国际油价的起起伏伏，广大消费者体会到的是国际油价上涨国内跟着涨，国际油价下跌，国内油价却很难跌下来。新的成品油定价机制实施以来，国内成品油价格经历了五升一降，国内油价的调整不但滞后于国际油价，而且很容易偏离国际油价的轨道，出现“外降内涨”的情况。

按照现行的成品油定价机制，当布伦特、迪拜、辛塔三地原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。针对我国成品油易涨难跌的现状，现行的成品油定价机制更是被千夫所指，业界再一次掀起了呼吁改革的浪潮，那么调整定价机制能否改变国内的成品油调价困局？

林伯强教授分析称，现行的成品油定价机制还不够灵活，不能及时地反应市场的变化。短期来看，可以考虑把国内成品油定价周期缩短为10个工作日，幅度缩小为2％或者3％；当然这样会使成品油价的涨跌更频繁而且幅度也会缩小，从而减少国际油价大跌而国内油价岿然不动的局面。但长期来看，还是要信任市场，打破垄断局面，使国内成品油逐步地向市场化的方向迈进。

国务院发展研究中心市场经济研究所邓郁松认为，美国成品油价不是政府来定，而是企业自主来定价。我国成品油市场竞争性不强，所以还不能完全通过市场化方式来定价。简而言之，单纯靠调整我国的成品油定价机制并不能解决所有问题。

张斌也表示，可以说调整我国的成品油定价机制是治标不治本，只能在短期内给消费者一个心理上的安抚。要想改变我国油价快涨慢跌的困局，除了改革定价机制，还要从市场、税负、供求等多方面进行调整，这是一项任重道远的任务。

他还指出，我国成品油对外依存度很高，今年或达56%左右，受到我国缺乏成熟的市场监管机制，炼厂分布不均等地域性因素的限制，我国成品油定价在短期内无法实现完全市场化。对于成品油这样关系国家命脉的产品，维持政府指导下半开放的形式，在一定程度上能够维持市场的稳定，如果完全市场化，很容易形成混乱的局面，从而对一些企业发展带来致命的影响。从长远发展来看，我国成品油定价应该朝着市场化的方向改变。