司机进出收费站仍要领退卡

据省交通部门预测，我省10月1日、2日、6日、7日，拥堵程度将大大高于往年，特别是重点路段的主线拥堵程度将更为严重。

为确保免费政策实施后车辆有序通行，我省已对公路收费站现有车道进行全面调查，结合重大节假日期间7座及以下小型客车免费通行的要求，合理规划和利用现有收费车道和免费专用通道，确保过往车辆分类分车道有序通行。

值得注意的是，小客车免费通行期间，全省各地高速公路收费站可能仍实行“入口领卡、出口收卡”的收费管理模式。实施高速公路联网电子不停车收费(ETC)的收费车道，也继续开通运行ETC专用车道，并确保小客车在免费期间显示通行费交费金额为零。

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将视情况开设

免费专用通道

早报讯 （记者陈小芬）昨日，记者从泉州高速公路管理分公司了解到，目前该公司还未收到正式文件，具体如何实施，将以省里下发的方案为准。“文件一下来，我们就执行。”该公司相关人士如是说。

据了解，泉州高速公路管理分公司分管泉三高速公路和惠南高速公路。该公司相关人士介绍，相比起来，泉三高速公路的车流较大。至于节假日不收费，会增加多少车流量，还不好预测。不过不收费，倒是为一类车的通行省下不少钱。以泉三高速为例，从泉州西出入口到德化，一次可省45元，公里数越长省得越多。对于实行后如何应对出入口车流一时猛增的情况，该人士表示，届时将视情况而开免费专用通道，以进行分流。