众多奢侈品牌看好中国市场

《世界奢侈品协会中国出境消费心理趋向报告》针对2012年“黄金周”期间主要奢侈品区域的消费者进行了群体抽访调查，大多数被访者认为黄金周是和家人到境外购物的最好时机，九成人士表示出境购买奢侈品是主要目的之一。

贝恩表示，游客构成2012年全球奢侈品购买量的40%，而其中以中国游客的贡献最大。中国游客构成欧洲奢侈品购买量的1/3，帮助该行业在金融危机中仍保持增长，2012年欧洲市场的奢侈品销售额预计将增长5%，至750亿欧元。

正是中国消费者的强大购买力，使得很多奢侈品品牌将目光投向了这里。2012年，美国著名房车品牌A irstream携品牌“飞云”在上海发布其最新中国规格车型，宣布正式在中国上市，售价在100万人民币左右。据经销商介绍，这一款属于拖挂式房车的入门级别，在美国的定价大约为10万美元左右。品牌瞄准了上海、浙江、安徽等长三角地区的消费市场，并同时在中国推广美国的房车文化，这位李姓经销商表示：“我们判断未来几年中国的房车市场会出现成倍的增长，因此会将重点瞄准这里。2013年公司的消费目标是50辆即5000万人民币，2014年预计会达到200辆”。

不过，节约风也正在不断刮向这一市场，部分消费呈现走弱态势，部分品牌放缓了在华扩张的步伐。2012年第四季度以来，奢侈品消费在华增速明显放缓。瑞士钟表工业联合会早前发布的数据就显示，2012年年底，由于一些“特定”的政治因素，中国消费者需求开始冷却，2012年对中国大陆出口明显放缓，从同比出口额增长50%以上直接下降至仅增长了0.6%，远低于中国香港和中国台湾市场同期6.8%、18.4%的增速。

价差致奢侈品消费外流加剧

在中国奢侈品消费额连年创造新纪录的同时，一个令人关注的现象是，这一快速增长的新市场并非全在中国内地市场实现，2012年60%以上是在境外市场实现的，受欧洲经济低迷影响，欧元的贬值继续拉大海内外奢侈品价差，随着出国游猛增，中国人奢侈品消费出现“墙外开花”的繁荣景象，奢侈品消费外流状况加剧。

来自商务部的数据显示，2012年9月30日至10月7日，全国重点监测零售和餐饮企业销售额约为8006亿元，比上年同期增长15%左右。虽有增长，但来自中盈国际的报告显示，这一增幅是2007年以来，十一黄金周的最低增速，也是近三年来，春节和十一两大黄金周中增速的最低水平。一边是国内消费增速开始出现下滑，另一边是境外消费大幅增加。

贝恩发布《2012中国奢侈品市场研究报告》显示，2012年中国内地奢侈品市场增速从2011年的30%放缓至7%左右，但境外的奢侈品消费支出却增长31%，中国消费者在海外的奢侈品支出占中国消费者奢侈品总支出的六成以上。

清华大学经济管理学院市场营销系教授李飞表示，仅从2008年和2009年的数字就可以看出问题的严重性，在2008年1410亿元的消费总额中，境外消费(包括香港和澳门)为808亿元；在2009年1556亿元的消费总额中，境外消费(包括香港和澳门)为872亿元。环球退税公司在2010年年初公布的调查报告显示，2009年中国游客在法国购买的免税品总额达1.58亿欧元，比排在第二位的俄罗斯多出0.47亿欧元。

由于国人表现出的强劲购买力，近年来，针对中国人节日出境游，国外奢侈品商家也做足了噱头开拓市场，吸引更多的消费者。据了解，美国在2012年加快了办理签证的速度，英国边境管理局也从2012年4月启动了网上签证申请预约，也在加快签证速度，对所有国家及奢侈品牌来说，中国人在海外的消费地位已经开始变得极其重要。中国的“黄金周”假期已经成为境外奢侈品市场每年期盼的重要节日，而服务中国游客也成了境外奢侈品商业的重点。

(本版稿件均由记者周琳、张淼淼采写)