8日，记者随同300多名游客从香港红磡码头陆续登船。“中华之星”长131.2米、宽32米，共12层。从船头方面远远望去，双体的“中华之星”，很像一个多层的超级汉堡包，圆润而饱满。尽管当天海面风力达到7.3级，但记者站在甲板上感觉很平稳。

记者登船看到，船内的装修以“豪华”为主基调，不仅172间豪华客房都拥有自己的独立海景阳台，船内还有VIP会所、主题餐厅、演艺中心、免税店等设施。

中国邮轮有限公司首席执行官李坚平告诉记者，按照打造“全球华人的高端会所”的市场定位，今后三类客户将是他们的目标客户，即集团客户、个人高端客户和旅行社高端客户。不过，记者发现，邮轮上的基础服务的价格还是比较平实的。例如“香港公海浪漫游”项目，整个行程2天一夜，最低团费1188元，还是比较划算的。

尽管邮轮旅游在我国仍属于小众化的产品，但这个市场正加速发育，目前包括美国皇家加勒比、马来西亚丽星邮轮、意大利歌诗达等在内的多家国际邮轮集团均已进入中国市场。

温资此时进入邮轮领域是有备而来的。黄伟建说，国际邮轮市场东移、旅游需求高端化趋势，加上浙江发展海洋经济的蓝图，给温商进军邮轮产业提供了重要历史机遇。姜永忠是金华温州总商会会长，此次他带领着商会5名同仁一起参加了试航，并与中国邮轮有限公司签订了战略合作协议。