笔者试着给“世界级产品”一个初步的定义：以消费者需求为核心、以市场为导向，拥有世界级企业技术中心、世界领先技术、自主知识产权的企业（品牌），以一流的研发体系、世界级原料，用创新工艺、精工制造，为全球消费者提供的优质产品与服务（陈士信作品）。其实，“世界级产品”是一种综合体现和浓缩，它需要有国际化视野和运营能力的创新人才，需要精细化管理，需要世界级CEO，需要规范化的制度建设、需要自主创新、核心技术，需要国家支持等等。很显然，大众汽车的TSI发动机+DSG变速箱，通用汽车与上汽的泛亚技术中心就是这样一种”综合体现”，希望安踏早日拿出“世界级产品”，构建起能够拿出这个产品的体系。

日产汽车给到安踏的启示是——到小城去？安踏早在07年上市左右就以数千家店完成对中国市场的严密覆盖，包括了中小城市。日产“到小城去”的一个启示点在较低的产品定价上，换种说法就是中低端体育用品市场。

鞋服行业习惯于品牌运营的公司或人员，大多把渠道的注意力集中在商业街专卖店、大型百货商场的店中店、电商（天猫商城）。除了这些渠道之外，还有许多地方销售鞋服产品，比如：鞋服批发市场、沃尔玛（家乐福、物美、乐购、永辉）等全国连锁大卖场及区域商超大卖场、乡镇与小城市的农贸市场（鞋服市场）、杂牌鞋服集成店、城乡结合部（城中村、工业区的）店铺、夜市（鞋服市场）、淘宝C店等。在这些渠道销售的中低端运动鞋服，数量惊人，市场容量巨大。据2008年《商务周刊》报道，安踏首席运营官赖世贤曾表示，“大约还有5亿中国消费者买不起安踏，但是随着收入的提高，他们会成为安踏的目标顾客”。5亿消费者，这是一个多么大的市场？随着安踏近几年来的稳健发展，新晋成为“中国本土体育用品第一品牌”之后，在中端大众市场成功经营的安踏，其品牌定位和产品价格被定到了一定高度——不可能下来，可能那5亿消费者还是买不起安踏。据中国时尚品牌网的信息，2007年左右，一些廉价球鞋对原本质地差不多、但销价高昂的球鞋形成了威胁，耐克亦在其中。“据研究组织报告显示，50美元以下廉价运动鞋的销售已占美国市场的一半以上，销售额比两年前提高了8.7%，这是一个价值数十亿美元的大市场。相对来说，90美元以上的鞋只占市场的8%。”《理财周报》2009年12月的一篇报道——《拖鞋大王拽紧沃尔玛一年卖1000万双》，据报道称，泉州成达鞋业“我们的拖鞋生产量在全国排在前十”，OEM覆盖大多国际名牌，国外大型品牌和大型超市是成达的主要客户。中国区的沃尔玛、家乐福等大型卖场经销多少个牌子的体育用品？一年可以有多少销售额？合作顺利，是否可以把销售拓展到全球的沃尔玛等零售巨头？

当中低端运动鞋服（非地摊货）拥有超级巨大销量，这块市场对于安踏就有了战略意义。安踏集团的品牌形象、产品价格还是有办法“下来”——用另一个品牌——亚礼得。2013年，安踏收购了泉州环寰55%的股份，亚礼得是该公司旗下经营多年的运动品牌。多年来，泉州环寰为这个品牌投入了大量的营销费用，但品牌始终未能完成腾飞，这亦是导致公司被安踏控股的重要原因之一，据笔者了解，“反正品牌也做不起来，不如干脆卖掉，还省心”。亚礼得（Athletic）这个品牌还是具备一定的使用价值，它在2005年-2007年荣获了“中国名牌产品”、“国家出口免检”、“中国驰名商标”等国家级品牌荣誉，2005年就启用NBA篮球明星“滑翔机”克莱德·德雷克斯勒代言——这种推广方式比如今的匹克要早了好多年。泉州环寰的产品畅销全球30多个国家和地区。日产汽车给予安踏的启示是，或许值得尝试用收购的亚礼得品牌布局于中低端体育用品市场。

阿迪达斯推出运动时尚、更低价位的NEO子品牌，着力向低线市场扩张，目的在于抢夺中国本土品牌在三四线的优势市场。安踏可以通过亚礼得抢夺中低端市场。中低端市场的重要竞争力在于高性价比，用优质的产品和较低的价位，满足定位于中高、中端运动品牌无法满足的很大一块市场需求。未来几年到十几年内，在国内中西部开设工厂仍然可以获得较好的竞争优势，而安踏本身就拥有强大的生产制造集团。在适量的品牌推广上，亚礼得适用品质、产品层面的塑造与宣传，倡导理性消费，突出时尚、耐用、实惠等关键点。向消费者传递“好产品+低价格”的朴实消费理念，有时候，泉州环寰畅销全球30多个国家和地区，年产600万双优质运动鞋亦可用于宣传。推广上值得注意的就是必须严格控制营销费用，中低端产品利润有限，像安踏那样大手笔推广，估计就没钱赚了。在渠道方面，全国性、区域性连锁超市、大卖场最为值得考虑，比如进驻沃尔玛（好又多）、家乐福、大润发、物美、乐购、人人乐、永辉、新华都等等。走大卖场的中低端业务模式与品牌运营的方式、思维不同，另外聘请熟练与大型商超打交道的专业人才为佳。另外，亚礼得拥有一定知名度，没必要扯上安踏集团进行背书。