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动车“撞痛”A股哪根神经 沪指创半年最大跌幅
www.fjnet.cn 2011-07-26 07:53   来源:中国证券报-中证网    我来说两句

 

高铁股折戟 基金很受伤

下半年市场震荡走势不改

   □本报实习记者 黎宇文

 

 受动车事故等因素影响,25日沪深股市全线下挫。在此情形下,基金也很受伤,近半数传统封基跌幅超2%,创新型基金九成下跌。不过,多家基金公司在接受中国证券报记者采访时表示,一天的市场行情不足以改变长期的市场趋势,在国内宏观经济走势稳定的情形下,不会改变之前对于市场的预期。下半年市场仍将维持震荡走势,可把握结构性行情。

 高铁股短期利空

 对于25日大盘的大幅下挫,金鹰基金投资总监杨绍基认为,高铁事故是诱发原因,同时受到美债等因素的影响;另外,经过一个阶段的反弹,获利盘开始出货。这些因素致使市场大幅下挫,而大盘向下调整的趋势,实际上在过去的一个星期已经有所反映。

 南方基金首席策略分析师杨德龙也认为,25日市场大跌主要是受到美债危机、政策放松预期落空及动车事故影响。动车事故引起投资者对高铁过快发展的担忧,市场对高铁投资预期大幅下调,与投资相关的周期性行业受到冲击。

 广发基金投资总监易阳方则认为,25日市场暴跌不仅是由于高铁事故和美国有可能债务违约的影响,更多的是由于有外媒报道说国际板细则即将出台,对于A股的整体估值将会产生较大冲击,受此消息影响,资金大幅出逃。不过,在他看来,市场有点反应过度。

 大成基金表示,动车事故对于高铁概念股无疑是利空,不排除铁道部再降速或放缓高铁发展的政策动向。以上因素可能会在短期内对相关个股造成不利影响。但中长期看,铁道部的体制改革和市场化仍将是未来3至5年内的大势所趋,将为相关上市公司带来巨大商机。

 震荡行情仍会出现

 尽管由于国内外因素综合影响,市场反应较为剧烈,但多数基金经理仍然表示,国内目前宏观经济走势稳定,不会因为25日A股大幅下行而改变前期对于市场的看法。

 杨绍基表示,这轮下跌并不会改变他前期对于下半年宏观趋势的预期。这主要是由于国内宏观经济形势没有发生大的改变,上市公司的业绩稳步增长,短期的走势不会改变长期的趋势。同时,他也指出,25日的震荡行情在后期仍然还会出现。目前的市场状态下,低估值的传统周期类行业会有博弈性交易机会。但从一个较长的时段来看,更看好消费行业和新兴产业。

 大成基金认为,受动车事故影响,周一高铁概念股全线大幅下挫,加之市场忧虑经济增长放缓及宏观经济政策可能收紧,股市大幅下挫。不过,宏观经济前景向好,中长期利好股市。

 杨德龙指出,从上市公司发布的年中业绩预告来看,公司业绩增速未出现市场所担心的快速下滑;在通胀逐步得到控制的情况下,市场向下空间不大。短期来看,在没有新资金入场的情况下,场内资金的腾挪成为市场的重要因素,结构性行情可能再次成为未来一段时间的市场特征。

责任编辑:王辉
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