最“短命”方案不足4个月

　　在上述叫停股权激励方案的公司中，新宁物流的股权激励方案最为“短命”。公司在今年1月30日发布公告推出激励草案，按照草案显示，公司欲对胡安金、张瑜、马汝柯等高管和多位中层管理人员进行激励。

　　公司称，拟向激励对象授予权益总计450万份，约占激励计划签署时公司股本总额9000万股的5%，具体分为：公司拟向激励对象授予270万份股票期权，约占激励计划签署时公司股本总额9000万股的3%。每份股票期权在满足行权条件的情况下，拥有在有效期内以行权价格购买1股公司股票的权利；拟向激励对象授予180万股公司限制性股票，占激励计划签署时公司股本总额9000万股的2%。激励计划授予的股票期权的行权价格为9.31元，限制性股票的授予价格为4.45元。

　　不过，这份股权激励的实施进程很快就被踩了刹车。新宁物流5月17日发布了终止股权激励的公告，公告显示，公司在推出股权激励计划后，宏观经济和市场环境发生了变化，整体趋势仍不明朗，对实施本次股权激励计划产生较多不确定因素。公司若继续实施，本次股权激励计划很难真正达到预期的激励目的和效果。经过审慎研究，公司决定终止实施《股票期权与限制性股票激励计划(草案修订稿)》。

　　公司称，将根据相关法律法规的要求，充分考虑行业、市场，并紧密结合公司实际情况，研究其他有效的激励计划，适时重新推出激励计划。在此期间，公司仍会通过优化薪酬体系、绩效奖金等方式来调动核心业务(技术)人员的积极性、创造性，以达到预期的激励效果，促进公司持续、健康、稳定的发展。

　　虽然终止的原因表达的比较含蓄，但事实上，新宁物流的状况的确在今年上半年有巨大的改变。原控股股东杨奕明接连减持公司股票，并最终淡出控股股东的席位，而包括董事杨奕明、宋梅丽、胡安金、陈维国在内的多位高管也提出辞职，业内人士认为，公司这些基本面的巨大变化，才是导致股权激励终止的根本原因。