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龙厦高铁6月底开通 厦漳龙形成“1小时旅游圈”

厦门网-厦门商报讯（记者 张婷婷）再过19天，就会有列车从龙厦铁路上驶过。昨天下午，记者一行来到位于龙厦铁路起点的龙岩新站。在站内新铺设好的铁轨上，一群施工人员正在架设为铁路信号灯供电的设备。“我们已经接到了上级的通知，5月1号全线的信号灯一定要亮起来，动车才能开进来试跑。跑上2个月，6月30号龙厦线就正式通车了！”现场一名中铁电气化局的工作人员告诉记者。

动车即将试运行

记者了解到，目前龙厦铁路全线已经完成铺轨，4月10日上午，南昌铁路局已经组织专家组开始进行工程的静态验收。按照上级通知，龙厦线沿线的信号灯供电设备将于5月1日前架设完毕，随后，龙厦铁路全线将进入联调联试，这意味着，届时就会有动车开进龙厦铁路进行试运行。耗时近6年，2006年12月开始动工的龙厦铁路，将于6月30日正式通车。

龙厦铁路为设计时速200公里的I级铁路干线，线路全长约171公里，全线分龙(岩)漳（州）段和漳（州）厦（门）段。龙漳段全长11.522公里，设有马坑站、龙山镇站、南靖站、草坂站；漳厦段全长33.33公里，含新前场站、新角美站、漳州站。其中马坑站、草坂站、新前场站是货运站，其余各站是客运站。