2013年2月26日，全新一代揽胜以标识性的蚌壳式发动机罩和悬浮式车顶，及更加利落且彰显气魄的车身线条，从容驾临享有“天下第一湾”美誉的三亚亚龙湾。本次“入胜之旅”首驾会也是全新一代揽胜国内的首次试驾会。感受经典，发现创新。明媚阳光下，四代揽胜一起傲然挺立，尽显揽胜家族的巅峰跨越；海风轻拂中，与全新一代揽胜近距离接触，深入剖析它的每一处细节。奔驰于高速公路上，尽享全铝车身下的高效动力，感受陆上猛虎的强者之芯；穿梭于多变的热带雨林中，挖掘其无与伦比的全地形能力。没有不可逾越的障碍，没有不可抵达的地方，这也是全新一代揽胜的内在力量，所见愈高，所行弥远，心至则无疆。

锤炼外在揽胜气质

揽胜的骄傲首先来自它尊贵优雅的设计。作为路虎至为精湛的一款车型，揽胜长期以来的设计语言极具雕塑感，一如三亚的风情万种，人们永远不吝于用最优美的语句来形容它。当四代路虎揽胜在阳光下一字排开时，肃敬之感油然而生。从未改变过的简洁线条，贵族图腾符号般的蚌壳式发动机罩、独特的城堡式车身、悬浮式车顶以及轮廓分明的侧翼板通风口，总能让人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。

在全新一代揽胜设计之初，消费者希望不要过多的改变，他们担心经典揽胜会变得面目全非，但又希望看到它的进步与突破，能推向新的巅峰。听起来很矛盾的话语却考验着揽胜设计师的平衡掌控。所以在设计时，设计师坚持经典揽胜的DNA一定不能放弃。而对经典的现代诠释，使全新一代揽胜在更多细节上做了变化，这也赋予它引领路虎未来设计语言的使命。

其与上代揽胜相似却更为修长的车体比例，向车尾略微倾斜的悬浮式车顶及其后车身独特的锥度，使整体车身线条更为利落，车辆看上去更精简、也更显气魄。而低至0.34的风阻系数是对全新一代揽胜空气动力学方面出色表现的最佳回报。