祸起未实施的股权转让
5月14日,绿城新疆玉园项目的二股东新疆鸿远投资有限公司董事长赵星如一纸诉状,将大股东绿城告上法庭,控告绿城私自将股权转让给股东以外的第三方,损害了股东的优先受让权。
原告方赵星如认为绿城方面存在重大违约行为,其依据则是绿城在去年发布的2011年年报。在年报“出售附属公司”细项中有这样一条:2011年9月5日,绿城以现金代价人民币2550万元将其于鸿远的全部60%股权出售予第三方上海捷辰投资咨询有限公司。
上海捷辰的股东是包括夏松华、姚猛(前者为绿城·玉园项目总经理,后者为执行总经理)在内的管理层。
对此,绿城方面称,考虑到乌鲁木齐环境艰苦,管理团队不稳定,总部决定以此合作作为对夏松华、姚猛在内的项目管理层的激励。但最终因为设定的条件均未满足,合作协议已在2012年1月1日终止。
绿城方面强调,股权并未转让给上海捷辰,且协议仅是预约安排并非股权转让合同。
实际上,早在去年5月23日新疆鸿远公司召开董事会的前几天,赵星如得知绿城要将持有的60%股权转让给上海捷辰公司这一消息时,裂缝已然产生。
据悉,在当天的董事会上,赵星如突然称病离开,其律师则拿出一份资料称,绿城未经其他股东同意将所持60%股权转让给上海一家公司,违反了合作协议约定。
之后,赵星如将新疆鸿远公司的公司章、财务章拿走。公司财务室的监控视频显示,赵晚间进入财务室,抱走账务凭证和经济合同。
这样的行为致使绿城新疆玉园项目办证、推进施工所需手续全部停止。绿城为维持公司进度,另行刻章继续项目施工,但章子很快被公安部门没收。最终,绿城·玉园项目从去年10月开始全面停工。
此后,赵星如方不断发难,称绿城在没有通知其他股东的情况下,擅自从新鸿远的账目上抽走了1个多亿资金,使公司出现资金紧张;其还提出绿城在项目施工方面存在规划线平移问题,在没有拿到预售许可证的情况下擅自出售房屋等。
赵方已然摆出与绿城决裂的姿态,要求绿城退出项目,自己另觅合作伙伴。2012年11月,赵星如向乌鲁木齐中级人民法院具状,要求解除与新疆鸿远大股东绿城房产就项目的合作协议,并由后者向其支付1100万违约金。
绿城对此予以还击,在委托会计事务所对新鸿远财务状况进行全面审计后,绿城指出赵星如的账目上虚增了1个多亿的资金,并认为赵星如等人涉嫌使用虚假发票、虚构重大交易、伪造合同等行为,并向浙江省公安厅报案。
赵星如因此于去年12月被浙江警方刑事拘留30余天后被释放,这使得双方矛盾进一步激化。
合作开发模式隐忧
根据绿城2012年年报显示,公司开发的96个项目中,只有13个项目绿城拥有100%股权。
这意味着绿城一直以来走的正是以合作开发为主的企业发展战略,其旗下的许多项目存在纷繁复杂的股权关系,但新疆玉园却是第一个被曝出合作纠纷的项目。
记者了解到,绿城与赵星如的合作始于2009年。赵星如掌舵的新疆鸿远投资有限公司成立于2003年,因致力于新疆乌鲁木齐六道湾塌陷区治理、荒山绿化等工作而获得价值不菲的1000多亩可开发土地。
然而,鸿远公司没有房地产开发资质,只得寻求合作伙伴共同开发。经由周鼎文的引荐,绿城与鸿远一拍即合。
2009年,双方达成合作协议,成立新的新疆鸿远投资公司,绿城集团以2550万元受让原新疆鸿远公司60%的股权,同时提供资金给原鸿远公司用于偿还3.41亿元的债务。另外40%股权由原鸿远控股35%,周鼎文控股5%,并约定绿城分红占38%、赵星如占31%,周鼎文占31%,共同开发绿城·玉园。
该合作协议上还明确,绿城将承担全部投入资金和后期建设资金,经营管理以绿城为主。
从股权分配和利益分配来看,绿城为获得这一地块的开发权做出了较大让步。赵星如和周鼎文用土地作价,即获得62%的分红收益;而绿城投入全部资金和后期建设资金,负责经营管理,仅获得38%的收益。
这已是绿城在新疆开发的第5个项目。绿城·玉园项目于2012年2月18日开盘销售,项目一期、二期规划用地面积为200万平方米,拥有约2500亩生态公园(原六道湾采煤塌陷区),项目售价9900~16000元/平方米。
截至事发,绿城·玉园已售出房源329套,合同销售额约6亿,现金回款超4亿。销售合同约定于今年12月1日交付使用的14栋楼宇,目前看来似乎已没有任何复工的希望。
面对股权纠纷最新进展的追问,绿城方面负责人对记者表示,目前尚未宣判,他认为能否返还公章、推进复工责在赵星如方。这显然也成为推动双方和解的关键。
市场前沿
北京南城现首个Street mall商业体
6月8日,由联港置业联手搜狐焦点商业地产发起的“大兴商业发展趋势”主题论坛在联港幸福湾Street mall展示中心举行。
会上,亚太商业不动产学院院长、全国工商联商业不动产专委会主任朱凌波表示,伴随城市规划政策的南倾,在超过6000亿元资金的大力扶持下,大兴迅速成为北京南部要塞,联港幸福湾Street mall所在的念坛商圈作为大兴重点打造的高端商业服务区,将面临巨大的发展潜力。
据项目负责人介绍,联港幸福湾Street mall作为北京南城首个Street mall商业体,结合了邻里型社区商业和区域型社区商业,将休闲、办公、娱乐、消费、生活等功能综合到一起,满足一站式生活需求,其与时俱进的总体规划和商业价值获得了业内的广泛认可。
据了解,联港幸福湾Street mall所在的念坛商圈是距离北京第二机场最近的商业板块,在京开高速的连接下,从念坛商圈到第二机场只需20分钟左右,而未来围绕新机场还将修建机场快轨,处于节点地位的念坛商圈有望成为下一个“望京”。