赵林提醒说，一些汽车美容店为让顾客选用自己的车膜，常常会做一些“试验”：同样两块玻璃，贴上不同的车膜进行试验，以此来证明他们推荐的车膜具有很好的性能。他说，顾客不明就里，其实很可能是两块玻璃材质不一样，性能也不一样，与贴的膜无关。他说：“还有一点需要注意，在汽车美容店里，他拿的样本和你最后购买并贴到车上的膜要注意分辨，可能样本非常好，但是贴到车上的却是假货。”

赵林介绍，从国际上来看，车主贴膜的比例非常小，与国内的比例相差甚远。他说，有些中高档车的玻璃本身就具有隔热功能，没必要再贴太阳膜。如果出现车辆溺水等极端情况，贴膜了自救反而会比较麻烦，车主不必盲目跟风贴膜。

对于假膜和劣质车膜充斥市场，部分民警和专家认为，车膜的红外线阻隔率等参数都只是厂家单方面提供，相关部门应尽快出台针对车膜市场的统—规范，为质监、工商等部门提供监管依据，从而根除汽车贴膜市场乱象。