13日8时20分，台胞陈文金从平潭澳前客滚码头出发，登上“海峡号”高速客滚船返回台中市。“现在坐船，不到3个小时就到对岸了，还来得及回家吃午饭呢！”陈文金笑着说。

据省交通运输厅、省“三通办”有关负责人介绍，今年，闽台又开通了厦门至高雄、平潭至台北客滚班轮航线。目前，两岸正常经营的海上客滚班轮航线共5条，全部都在闽台之间，分别是厦门—高雄、厦门—台中、厦门—基隆以及平潭—台北、平潭—台中。再加上原有的“小三通”航线，闽台共有8条海上客运班轮航线，每周航班多达339个，平均每天近50个。

在海上货运方面，闽台已开通集装箱定期班轮航线14条，散杂货不定期航线28条，实现闽台所有港口海上直接通航的全覆盖。

闽台空中直航蓬勃发展，我省福州、厦门、晋江、武夷山机场均可直航台湾。目前，闽台空中客运直航定期航线有9条，每周航班多达61班；空中货运方面，我省相继开通了厦门至台北、桃园、高雄以及福州至台北等航线。

灵活的海空航线、频密的航班、便捷优质的服务，实现了福州、厦门、泉州和平潭综合实验区，与台湾主要城市的全面双向对接，吸引大量民众经由福建进出台湾。

据统计，5年来闽台海空直航共运送旅客1042万人次，其中海上运送旅客745万人次，占两岸海上客运总量的98％以上；完成对台海上直航货物吞吐量超过1亿吨，集装箱吞吐量334万箱，占两岸集装箱吞吐量三分之一强；完成对台空中直航货物吞吐量7.93万吨。

此外，我省积极搭建闽台邮政合作平台，为两岸民众提供安全高效的通邮服务。五年来，闽台累计完成函件量628万件，特快专递22万件，包裹2.6万件。

据了解，我省下一步将重点加快厦门邮轮母港建设，引入国际大型邮轮公司，经营以厦门港为母港的两岸邮轮航线；积极推进连江黄岐至马祖北竿客运航线相关工作，争取在2014年开通；推动闽台两岸车辆互通，允许台湾牌照机动车辆通过闽台客滚航线，进入平潭综合实验区行驶。