在那里，因遭一公司法律事务室副主任怒喝，“这是私人地方，闲人免进！”林心行与之发生口角。此后，闻讯出来的中交四航局一公司党委书记陈国良直指林心行为“老王八蛋”，并下令殴打林心行。

由此，手无寸铁的林心行遭到十几名保安的围攻，皮警棍、电击棍和镀锌管以及拳打脚踢将他打倒在地，直至民工拨打手机报警，陈国良才令保安退场。

当时，正在现场的安旧凹隧道现场代表周仁华曾挺身劝阻，但也遭保安一记棍击和一记拳击。

周仁华忆称，民工报警后，他曾责问陈国良怎能下令殴打讨薪民工，但陈国良回答说“打民工怎么了？！”

午后，闻讯激愤而来的三标段农民工200多人，聚集在门口，要求交出打人凶手。据周仁华透露，此后，在1公里外的加工厂处，也停着两辆中巴车的保安，近50人。在二楼办公室窗外，周仁华还听到陈国良拨打中交四航局总部电话，要求从广州市急调200名武警至广南。

广南县公安局治安大队大队长屠建平7月27日对本报记者叙述，当日接警赶赴现场后，他要求马上将林心行送往广南医院救治，但林称必须等李万斌来。李万斌到后，要求陈国良现身解释，未获回应，要求将林心行送昆明救治也遭拒绝。

下午3时许，李万斌派车将林心行直接送昆明救治，而项目部不同意支付医疗费和请护工。

屠建平说，当天傍晚，虽然各作业队负责人已承诺控制工人情绪，但又饥又渴的工人情绪爆发，与二分部保安发生肢体冲突，当场打伤7名保安。

7月22日当晚，17家隧道队签署了风险共担承诺书，承诺联合向中交四航局提出权利要求，并共同进退、共同承担相关费用、共同承担相应风险。

近23时，在现场农民工的强烈要求下，为平息事件，公安人员将陈国良戴上手铐带走询问。

次日上午，三标段全线停工。下午，广南县政府协调办召集各队负责人开会，会后，各队负责人至二分部意欲协商，但已人去楼空。

7月26日，二分部常务副总经理喻建伟对记者透露，所有管理人员已撤至一家酒店。

7月27日，广南县公安局有关负责人对本报记者表示，已组成二十几人的专案组调查此事。据其透露，去年该局曾与县劳动部门协调解决一分部拖欠的20多万元工资。

广南县人力资源和社会保障局局长吴林也对本报记者表示，县委县政府已责成该局介入该项目的农民工工资问题调查。

谁在拖欠？

事虽至此，但中交四航局并不承认拖欠农民工工资。

“我们觉得这次事件是隧道队精心策划的有组织有预谋的行为。”7月26日下午，面对记者，中交四航局云桂铁路云南段工程指挥部常务副指挥长李俊勇代表该局如此表态。

李俊勇首先否认项目部对林心行有殴打行为，他说，有关视频和照片显示，林心行无任何伤痕，“完全是演戏。”他认为，若为伤者着想，应送当地医院，送往昆明是舍近求远。

李俊勇表示，中交四航局从未拖欠农民工工资，也不存在拒付问题。

他甚至指出，虽然该局资金上有困难，但不仅没有欠付农民工工资，还存在巨额超付现象，“就拿二分部8个隧道队来看，最少超付400多万元，最多超付800多万元，其中包括支付材料款现金及农民工工资台账。”

对此说法，8家隧道队中的一位现场代表反驳说，他完成1300万元的产值，只拿到400多万元的工程款，仅够支付材料费，“何来超付400多万元的说法？”