进入3月，各地蔬菜价格上升明显，其中大葱尤其显眼。“葱天涨”背后，除了亩产和播种面积下降等因素外，蔬菜运输成本高于生产成本，也是一个重要因素。

据本报记者了解，目前山东章丘等地的大葱收购价仅仅为1.5元/斤左右，但是到了北京新发地批发市场，批发价格为2.3元/斤，到了零售市场，价格则超过3元/斤。即使临近北京市的河北保定蠡县的大葱，其零售价也要比收购价高一倍。

而产地的农民并未从葱价的上涨中获得好处。

张建明告诉记者，去年河北大葱没有减产多少，亩产约9000斤，而去年出售的价格只有八九分/斤。而当时请人收割整理的价格是6分/斤，也就是说种植大葱的实际收入只有3分/斤，“葱农亏损得一塌糊涂”。

“为什么全国大葱零售销售价格目前这么贵，看不懂。”张建明感叹。

中国社科院财经战略研究院专家宋则指出，目前商贸流通领域的公益性没有被重视，流通成本过高，导致目前农产品价格居高不下。实地调查显示，高昂的路桥费、虚假的绿色通道、商贸领域过高的税负构成了农产品从田间地头到餐桌的巨额流通费用。

上述报告称，流通成本在单位产品最终销售价格中所占比重，已平均达到50%-70%甚至更高，从而成为扩大内需、增进消费的新障碍。