船员林挺平向法制今报记者证实，2010夏天，闽宁渔F666#船在宁德三都港口附近船厂修理时，他不慎摔倒，宁德人保财险公司赔偿3171.38元治疗费的事实。

3月8日下午，宁德人保财险公司理赔窗口一位不愿透露姓名的工作人员向记者证实他们确实理赔了林挺平的损失。

宁德市人保财险公司理赔中心徐主任则认为，“海上作业期间”具体到冷冻船就是指冷冻船在海上运输期间，而温岭火灾事故是发生在船舶修理过程中，所以不符合《福建省政策性渔工责任保险条款》，而且该条款还明确“受雇于船东的渔工”，据他们了解，死伤者并不是“受雇于船东的渔工”，而是修船厂的员工。

死伤的4人究竟是受雇于船东的渔工，还是修船厂的员工？温岭市松门镇政府于2011年10月28日出具的《证明》写到：“兹证明2011年1月22日火灾事故发生时，在温岭市东方船舶修造厂维修的闽宁渔F666号渔运冷藏船雇用的周玲彬（33262319710805XXXX）、梁招国（33262319560529XXXX）、茅小春（33262319531119XXXX）、李国傲（33262319460421XXXX）在船上工作是实。”

宁德人保财险公司分管理赔中心的吴副总经理认为，若投保人不服，可以走法律渠道。至于林挺平在闽宁渔F666#船修理时摔伤理赔一事，他没有作出解释。

渔工责任险是我省推行的一项惠民政策，中国人保财险公司福建分公司被指定负责福建省渔工责任保险的承保工作。闽宁渔F666#船在温岭发生的火灾事故究竟算不算在渔工责任险的承保范围？法制今报记者咨询了数位法律界人士。

福建宁仁律师事务所主任杨圣干律师认为，《福建政策性渔工责任保险条款》说的“在海上作业期间”是一个广义的概念，维修船舶应认为是海上作业的一种延续。