冒晓光表示，根据消费者权益保护法第49条的规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当对消费者作出赔偿，赔偿的金额为消费者支付的价款或接受服务费用的一倍。“消费者可以据此到法院起诉，从目前的司法实践来看，法院认定经销商属消费欺诈、并判决其按照消法退一赔一的案例，在国内已经出现了一些。”

汽车三包的退换车会不会成了翻新车？

酝酿10年之久的汽车三包在本月落地实施，消费者在欢欣鼓舞的同时也更加纠结——按照汽车三包的规定，符合相关三包条件的问题汽车，将可以进行退换。但是，那些退换回4S店的车去了哪里？是退回厂家了，还是修理之后又当成新车重新卖给消费者了？伴随三包规定的实施，也有不少消费者担心今后4S店里会有更多的退换车成了翻新车。

对此，汽车业内法律专家冒晓光表示，其实消费者不必过分担心这个问题，按照三包规定，符合三包规定退换的车辆，经过专业修复、恢复其正常使用性能、保证不存在危及人身和财产安全、达到规定标准的车辆，将会进入二手车市场进行交易买卖。如果在4S店内进行销售，也必须向消费者明示原来的故障情况，以及经过修复的具体达标情况。“当然，翻新车的问题不是几个规定就能完全解决的，消费者在购买车辆时需要认真验车，并签署符合法律要求的购车合同。”

专家支招 如何鉴别“翻新车”

“专业知识”不太丰富的车主，该如何避免在4S店被“坑”买到“翻新车”，北青报记者请业内专家做了指点。

查看车辆维修保养记录

在买车之前，消费者有必要在4S店内查询一下该车的维修和保养记录。

目前，主流车型无论在哪个城市做过的维修和保养，在厂家的数据库中都会有相应的记录，这些记录在正规的4S店都能查到。不过，如果这辆车没有在正规的4S店进行保养，或者超过了厂家规定的保修期限，其保养和维修记录就很难查询到了。

仔细观察车辆内饰

除了查询相关维修和保养记录，消费者在买车的时候，还应该仔细观察内饰，因为内饰更能反映出一辆车的新旧程度。比如方向盘，在每天的使用过程中，会和手掌摩擦而留下印记；比如扶手和换挡杆等，如果使用过，时间又比较长的话，其表面会发生脱落；再比如车内的各种按钮，会因为长期使用而变得光滑发亮。这位专家提醒，“车内的所有设施也最好都使用一遍，如果是出过事故的翻新车，在使用过程中一定会发现问题。”