“接到客户报案后，长安保险理赔人员一直在努力协调处理这件事情，我们原计划与修理厂协商对受淹车辆进行打包处理，但是由于双方价格相差悬殊，我们给出的打包价格是1.9万元/辆受淹车，兴化之星则要3万多/辆。”长安责任保险莆田中支公司理赔部经理张淑贤则告诉记者，除了维修费用方面，另一方面是由于兴化之星以维修车辆过多为借口而一拖再拖，直到9月底方对陈先生车辆进行拆卸，以致事情一直拖到现在。

“本以为国庆前就能解决，却拖了这么久，长安责任保险不能因为和维修场的理赔纠纷，而损害到客户的利益。”陈先生表示，“兴化之星说车子已修好，要价3万多元，但长安责任保险认为兴化之星要价太高，只愿意出26726元。两家协商无果，互相推托，目前仍未达成共识。”

10月9日晚间，记者获悉，经过长安责任保险与兴化之星维修场的再次协商，最终长安责任保险公司支付理赔费用27174元，完成理赔。

经过诸多曲折，陈先生终于取回了自己的爱车。但也正是由于长安责任保险有限公司与兴化之星维修场之间的争端，让陈先生的车子在维修场足足“待”了一个多月。

保险实务专家--世纪保网运营总监潘浩认为：当前中国保险行业社会声誉较低，甚至部分消费者认为“保险是骗子”，这固然与保险产品的专业性较强有关，但与保险公司的服务不到位更有直接关联。本案中，保险公司在承担保险合同约定的法律责任时，却因与合同无直接关联的汽修厂的原因，导致消费者无法享受收保险合同给予的权利。这种理赔服务，侵害的是消费者的利益，损害的是保险公司的品牌，影响的是保险保险行业的声誉，应该引起保险公司和整个保险行业的重视。