东方证券也认为，《校车安全条例》有望很快出台实施，专业校车市场需求将快速释放。校车市场的爆发式增长，不但使客车市场的规模快速膨胀，而且有望在短期内推升客车产品的价格。客车行业的盈利能力有望重新进入快速增长的阶段，相关上市公司将进入估值和盈利水平同步提升的阶段。

此外，平安证券指出，春节前校车新国标已通过汽车标准委员会审核，目前正在送批阶段，预计将会在3月颁布实施。标准出台后将统一企业和用户认识，企业能够按照标准生产合格校车，用户也可放心购买，有助于校车需求释放。专用校车细分市场形成在即。除了传统客运和公交采购增长外，校车或成2012年客车行业增长又一驱动力。

至于如何布局校车概念股，国金证券认为，由于具有公益性质且涉及财政补贴和政府采购，校车市场将具有很强的“公交化”特征，从长期来看按照在公交市场的份额来测算企业受益校车需求的程度是较为可取的。宇通、金龙两大龙头公司有望获得的校车订单数量最多，受益最为巨大；若从对公司业绩的影响程度出发，则黄海、安凯、亚星等公交销量占比较高的企业受益可能更为显著。

（上海证券报）