东南网-福建日报4月2日报道（记者 林侃）

3月27日，一辆集装箱货车完成检疫、报关等手续，通过晋江陆地港卡口，海关工作人员轻刷了下卡便放行。

“这样就给货物上了道‘电子关锁’，在沿海口岸装船时无需再次开箱查验。”泉州海关驻晋江办事处工作人员黄绍武介绍说，这种一次申报、一次查验、一次放行的直通放行模式大大节省了企业通关时间。

去年以来，为优化晋江陆地港的通关环境，泉州海关实行24小时预约通关等便捷举措，积极促成陆地港与泉厦地区的9个码头合作，通过“电子关锁”实现直通放行，为进出陆地港的外贸货物提供审单、征税、查验、放行“一条龙”服务；泉州检验检疫局先行先试，积极争取在陆地港实施市场采购商品的特殊政策，施行在风险可控、责任可究、质量可溯等基础上的快速放行……

随着便利通关举措的不断细化，原本通过省外口岸出口的晋江企业纷纷“回流”。2012年，即晋江陆地港投入运营首年，进出口累计便达4.5万个标箱、7.7亿美元，预计今年将突破10万个标箱、25亿美元。

去年5月，我省出台《关于口岸通关和国税部门促进贸易便利化的措施》，旨在提升口岸通关效率；为激励驻闽查验单位进一步提升服务水平，我省又出台《促进我省口岸通关便利化奖励方案》，对福、厦海关以及检验检疫局所辖45个一级分支机构和派驻机构进行考核，并对排名靠前的单位实施奖励，这在全国尚属首次。

两大举措激励驻闽口岸查验部门推出一系列有效措施，促进贸易便利，且成效显著：

海关方面，厦门海关对特殊监管区之间货物流转从转关方式转为直接放行；福州海关在全国率先开展通关无纸化试点，逐步取消纸质单证；福、厦两关还将跨关区“属地报关、口岸验收”适应范围扩大，让福州关区92%的企业和厦门关区99%的企业获益。此外，进出口分类通关改革全面实施，通关作业由纸面为主、逐票审核，转向电子自动为主、重点审核，全省75%的货物实现“读秒”放行。

检验检疫方面，全省企业不分产品，出口全部“直通放行”，在全国率先实现突破。另外，福建检区将通关单无纸化扩大到B类企业，享受通关单无纸化企业从13家扩大到512家；厦门检区全面推广“电子闸口”自动放行，大部分进口集装箱避免了二次移箱，实现通关再提速。

一年多来，我省的口岸通关效率大幅提升，外贸企业的物流成本明显下降。据统计，仅推广电子闸口、通关单无纸化等做法，一年便为我省外贸企业节约物流成本17亿多元。而一系列通关便利化举措使我省外贸进出口迅速复苏。今年前2个月，我省外贸进出口1614.2亿元，同比增长20.7%。其中，出口1039.7亿元，同比增长32%；进口574.5亿元，同比增长4.4%。