中国经济网北京10月25日讯(记者 吴晓伟 王胜举) 近段时间以来，有关“宝马X3熄火”事件，被各大媒体炒的热火朝天。然而，宝马公司在面对众多车主集体维权时，却编出各种推诿理由，导致车主们维权无门。

提及宝马，大家最熟悉不过了，公司总部在德国慕尼黑。这座素有古朴风情的城市让许多人流连忘返，向往之；而对于中国的宝马X3的车主们却望而却步，痛恨之。

事发有因，面对车主，宝马公司掩耳盗铃

实际上，早在2010年就有车主反映自己购买的宝马X3在行驶时出现熄火现象。也有车主称，自己的宝马X3在倒车时也会熄火。

在接到车主类似这样的问题反馈后，4S店表示做电脑升级能解决问题，但依然有车主反映在多次升级后仍不能实质性地解决熄火问题。在不了了之地情况下，远在千里之外的宝马公司而是采取个别解决的方式，通过一定的经济补偿给部分车主，以求平息风波，但最终没有控制住事态的发展，在一年多后的今天再次爆发。

就在今年的8月11日，11位来自全国各地的车主，自发组成“熄友群”来到北京宝马总部讨说法。而对于车主的反馈，宝马公司北京方面表示，需要向德国宝马公司总部反映情况。就在12日当天，宝马公司竟然邀请这11位车主所在经销商参加所谓的车主见面会，并向车主解释故障可能是因为国内油品质量的问题导致，并泛泛列出几大导致熄火的原因。面对这样的答复，车主们自然是不能认可。

截至发稿时止，记者想核实有关问题，德国宝马汽车公司北京代表处的一女士说负责人不在，或说熄火事情不属于她们管。记者试图再次拨打别的部门电话，电话一直处于无人接听状态。

车主王先生告诉记者，宝马公司用这样的理由搪塞车主，岂不有掩耳盗铃之势。