这是大部分撞车车主遭遇过的状况。实际上，按照法律条文，车损险是一种物质保险，只要投了足额车损险，车损险项下的损失应该得到全额赔偿。而不是现在保险公司规定的车主在事故中负有责任进行赔偿。

曾庆洪在提案中列举了我国车险行业的多个问题：目前制度下，出险后第二年费率的提高比例太小，没有震慑力；各保险公司之间信息不同，流窜骗保事件层出不穷，给保险公司造成了极大的风险；由于险种及费率限制，豪车、低档车风险大，收益小，各家保险公司都不愿意承保。

而保险公司自身也存在：竞争不足导致定损标准随意、理赔困难、修车环节利润极大等。“车险行业内的各种不合理情况，最终买单的是汽车消费者。撞上豪车就是撞上了‘经济炸弹’，即使平时的交通事故理赔，也让车主感到非常不合理。”正略钧策管理咨询合伙人杨鑫阁，曾负责某保险公司车险产品制定项目，对此感受很深。