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泰康人寿销售误导屡触监管红线 投保人晒心痛遭遇
money.fjnet.cn 2012-03-28 17:35   来源:中国经济网    我来说两句

泰康人寿业务员骗同村52位老人40多万

2006年至2010年,株洲市天元区雷打石镇铁离村泰康人寿业务员唐利梅以6%-15%的高年利率为诱饵,非法吸收同村52位老人共计40余万元,并私刻了“中国人寿保险公司收据专用章”和“泰康人寿保险公司收据专用章”,用盖有公章的收据作为存单。

2011年1月13日,株洲县人民法院以非法吸收公众存款罪、挪用资金罪判处唐利梅有期徒刑4年,并处罚金人民币20万元。

相似险种保费高于其他公司

同样是官网销售渠道的航空意外险,同样是保险期限一年,泰康人寿官网上“亿顺航空意外综合保障计划”保额110万,保费是99.0元;另一款“e顺交通工具意外保障计划”中只选择飞机意外伤害保险金90万,保险期限也是一年,保费却为70.2元。两款产品所包含保险责任也是一样的。

而在16家险企的调查样本中,在合众人寿官网上有“空中飞人”计划,保额100万,保险期限一年,网上直销保费是57.6元,而在其“世纪安顺交通工具意外险”中只选择飞机意外伤害,保额100万,保险期限一年,保费还是57.6元。

某险企一位不愿具名的精算师表示,这两种产品都是符合保监会相关规定的,如果仅仅看事故的发生率,那么这中间费用(如运营费用、佣金等)的占比比较大。可能航意险主要针对的客户群体就是经常坐飞机出行的人,而交通工具意外险针对的客户群体更广,因为大多数人并不是整天飞来飞去的,个别公司一年期的航意险可能定位的就是那些经常坐飞机的人士,那么定价高一点就不难理解了。他认为,这两个产品出现其中一个产品定价高,可能是由于其业务模式、费用成本等问题导致的。

责任编辑:王辉
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