快速铁路营业里程达1066公里

向莆铁路作为第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路，它的建成通车，进一步完善了海西路网结构，为福建经济发展注入新活力。至此，福建省境内铁路营业里程已经达到2672公里，其中快速铁路营业里程突破1000公里，累计达1066公里。

南昌铁路局相关人士表示，福建地区由温福、福厦、龙厦铁路组成的沿海铁路大通道，可以直通沪杭温等地，还可借助向莆铁路与京九铁路、在建沪昆客专以及福建沿海大通道的对接，实现与粤、皖、湘、鄂、渝、川、黔等省市相连，真正形成由线到网的蜕变。

两省省会形成“3小时交通圈”

铁路的快速发展，大大缩短了城市间的时空距离。目前，福建省形成了以省会城市福州为中心的省内主要城市1至2小时“一体化”生活圈，闽赣两省省会形成“3小时交通圈”。“公交化”开行的动车组，正一点一滴改变福建人民的生活。

来自建宁的小伙黄远，在福州打工有5年时间，过去每逢假日，他只能乘坐汽车回家，一路上要晃悠6个小时，非常疲惫。如今向莆铁路开通，让建宁这个小县城一跃迈进了“动车时代”。他说：“向莆铁路车票开售那天，就在网上抢购动车票，坐动车回家只需2个小时，又便捷、又时尚。”

在福建，像黄远般选择动车出行的人越来越多。为满足旅客出行需求，南昌铁路局根据客流情况，采取加开假日动车、实行动车组重联等方式，提升运力。据了解，国庆黄金周期间，福厦、向莆铁路共计加开动车临客4对，重联动车组26对，温福、福厦、龙厦等铁路客发持续攀高，增幅均超3成。

江西抚州的卢芸女士一家3口，今年国庆假期首次乘坐动车出游，她说：“动车太给力了，短短7天假期，我们游玩了福州、厦门、龙岩、泰宁、南靖等多个景点，几乎把福建省逛了一圈，放在过去，这简直是不可能完成的任务。”

助推“假日经济”发展升级

铁路出行的便捷，让更多人在假期选择走出去，享受大自然的美丽景致。被誉为“中国最美铁路”的向莆铁路，在国庆假期内倍受追捧。这条铁路将“闽江正源第一城”的建宁县、“世界地质公园”的泰宁县、“闽山第一洞”的玉华洞、闻名全国的“沙县小吃城”以及妈祖发源地“湄洲岛”等颗颗“明珠”串起，引来大批游客。