完善理赔管理服务消费者

据业内人士介绍，与普通车相比，10年车龄以上老旧车一般出险频率较高，出险后损失较大，个别车辆的零配件在市场上无法找到，且维修价格较高，甚至个别车辆已无法维修。由于车辆修理成本远超实际价值的情形经常出现，以至于在理赔上难以与客户达成一致，出现理赔纠纷的概率较高。

保险公司应该如何做，既能够保证公司经营不受损失，又能保护消费者利益？上述中华保险车险部负责人认为，保险公司应从三个方面来应对“高龄车”投保的问题：第一是所有具有可保利益的风险，原则上保险公司都可承保，但须根据风险与保费相匹配原则，收取与之相匹配的保费；第二是可采取按实际价值比例承保车损险，与客户风险共担，提高客户防范风险意识，降低出险率；第三是完善公司理赔管理，提高人员技能，减少理赔纠纷，降低理赔成本。