北京721暴雨京石高速灾车主今天（31日）上午第三次前往首都公路发展集团讨说法，首发集团给出的回复是方案早已上报，因为首发是国企，赔偿和解决方案需要上级部门批准，他们也希望尽快解决。但车主不满首发集团的表态以及没征求车主意见就上报方案的做法。

7月21日，北京遭遇大暴雨，位于北京丰台区的京石高速公路南岗洼路段积水严重，最深处达6米，导致3人死亡，当时，高速公路收费依旧照常，部分车辆滞留京石高速被淹，收费方首都公路发展集团于是成为众矢之的。

上周三、周五，80位被淹车主两次来首发集团讨说法，没有得到明确答复，今天，受灾车主再次来到首发集团，在雨中等待了两个多小时，首发集团的相关负责人刘部长出面说，“作为国有企业，我们也很着急。早在上周三车主们第一次来首发之前，我们已经将解决方案上报相关部门，现在在等待批复。我们会积极反映大家的要求。”

车主们有些愤怒，认为这与上周给出的答复如出一辙，车主再次提起721当晚，南岗洼路段积水高达6米，首发集团没有封闭高速、没有及时疏导，是否有责任？首发集团的刘部长回答，像南岗洼这样的深槽路段高速上有四处，我们都进行了救援，只是南岗洼出现了这种局面，其他路段都没发生，这是特大自然灾害所造成的。

刘部长还强调：“道路的管理、高速公路的开启封闭都是由交通主管部门决定，我们是企业，没有权利自己决定。“他说，现场救援工作由市政府组织的系统进行分工，首发集团主要从事护栏的拆装、边坡修复以及送水送饭等工作，至于车辆情况没有安排首发进行打捞，具体车辆情况，首发集团不管，现在他们是积极协调，将车主的意见反映上去。

但车主们表示，从7月21日暴雨至今，首发集团从来没有主动联系车主，解决问题，无奈之下只有自己上门讨说法。针对首发向上报的解决方案，车主们质疑，在没有收集车主赔偿诉求的情况下，这个方案是否合理。对此首发集团说，解决方案具体内容不方便向车主透露。

此次被淹的车辆中，不仅有私家车，还有出租车、大货车、大巴车，部分外地车的车主为了得到确切说法，只能在北京等。其中，还有山东某旅行社的负责人，她说，当时车上游客的行李全部丢失，还有伤亡情况，如果首发不给出赔偿方案，他们没法回去交代。

在几轮沟通后，首发集团让每一位受灾车主上报损失以及希望得到的赔偿，并承诺会尽快与上级沟通，把事情解决。一位首发工作人员说，每辆车的受损情况不同、价格不同，车主误工、受伤情况不同，每一个人的诉求也都不同，还有一些人是想借机发一笔，报废旧车，让首发赔新车，最后的解决方案不可能满足所有人的诉求。