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大开发促大发展

正在加紧施工的平潭金井作业区吉钓港。林辉 念望舒 摄

平潭海峡大桥通车后，进出平潭更加方便了。林辉 摄

亲历

自从有了“海峡号”……

东南网-福建日报10月11日报道（记者 王凤山）

日前的一个下午，平潭澳前客滚旅检大楼，“海峡号”缓缓靠泊，旅客有序排队下船。

“截至目前，‘海峡号’运送旅客已达8.5万人次左右。不到一年，这是个了不起的数据，说明它已成为两岸的重要通道。”福建海峡高速客滚航运有限公司业务部副经理张思炜说。

来自高雄的台商张秋木只背了一个包，正在办落地签。“我就带了一些资料和衣服，过两天就回去。现在乘坐‘海峡号’很方便，而且很舒服。”

“海峡号”也方便了走亲访友。“往来比以前多了。这次，准备邀请亲戚朋友到台中做客。”来自台中、到莆田走亲戚的张嘉呈说。

作为实验区开放开发的一张醒目名片，“海峡号”是目前大陆至台湾本岛航行时间最短的航线。今年8月底，福州正式成为第二批大陆居民赴台个人旅游试点城市后，更多的个人赴台游将选择这条线路。

同时，福建海峡高速客滚航运有限公司尝试货物通关。6月，5.7吨台湾进口鲍鱼饲料通过“海峡号”运到平潭，成为平潭口岸首批通关货物；7月，首批产自平潭的10吨南瓜从海峡高速客滚码头顺利出口。“我们正探索两岸货物常态化运输，‘海峡号’的作用将愈发重要。”张思炜说。

据了解，实验区正积极培育平潭至台湾海上直航航线，下一步，争取购置新船，开辟平潭至台北、基隆等航线，使之成为两岸不可替代的通道。