关键词

平潭综合实验区

2009年7月，省委、省政府设立平潭综合实验区，决心把平潭建设成为探索两岸合作新模式的示范区和海峡西岸经济区科学发展的先行区。2010年2月，实验区党工委、管委会成立。

两规划一方案

2011年3月，《海峡西岸经济区发展规划》正式获批，勾勒出“科学发展之区、改革开放之区、文明祥和之区、生态优美之区”的蓝图。

2011年11月，国务院正式批复《平潭综合实验区总体发展规划》，同意平潭实施全岛开放，在通关模式、财税支持、投资准入、金融保险、对台合作、土地配套等方面，享受比经济特区更特殊、更优惠的政策。

2011年12月，《厦门市综合配套改革试验总体方案》获批，厦门将构建两岸经贸合作最紧密区域、两岸文化交流最活跃平台、两岸直接往来最便捷通道、两岸同胞融合最温馨家园，经济特区迎来“二次腾飞”的契机。

海峡号

去年11月30日，“海峡号”直航台中，平潭至台湾海上直航通道建立。两岸由此建立起时间最快、成本最低、效率最高、效益最好的海上通道，是两岸交流合作的一个里程碑。

东南国际航运中心

厦门“试水”航运物流服务体系，打造东南国际航运中心。总体发展目标是，到2020年，基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心；基本形成以厦门港为中心，以海峡西岸港口群为支撑，实现与高雄、台中、基隆等台湾地区港口的互动，实现以福建等为经济腹地，与香港国际航运中心、上海国际航运中心、天津北方国际航运中心、大连国际航运中心相互补充，打造成为“第四代国际航运中心”。

两岸金融中心

2011年4月，两岸金融中心在厦门正式启动；7月，厦门金融中心大厦封顶；10月，出台促进金融业发展优惠新政；12月，国贸金融中心奠基……根据方案，两岸金融中心将形成“一带、一核、多节点”以金融大道为主线的格局，金融大道的核心部分建成后将成为海西金融产业的聚集平台、海峡两岸经贸往来的快行道、厦漳泉同城化发展的制高点。