据悉，在福建成品油批发市场中，目前市场成交主流93号汽油，批发成交价格在9200元/吨，相比批发到位价低400多元/吨，而柴油成交价多在8100-8150元/吨左右，低于批发到位价格50-100元/吨，虽批零价差较大，但需求不足使得终端获利有限。

分析师指出，去年第四季度本就是市场淡季，加之前期部分地区受大雪天气影响，基建工程和交通用油均有所下降，下游市场接货热情不高，短时间内市场批发环节汽柴油价格不会有大幅波动，或将继续以成交优惠的方式小幅松动价格。

国际油价难达4%临界点

虽然福建成品油市场交易冷淡，价格下挫，但国内成品油价格的新年首次调整却很难在本月内“落靴”。

元旦以来，受美国国会通过解决“财政悬崖”的议案等影响，纽约原油价格涨多跌少。伴随着国际油价的频繁涨落，三地原油变化率数值也向正值区间移动。截至1月9日，辛塔、迪拜、布伦特DTD三地原油连续22日移动加权均价为每桶108.196美元，基准均价为108.652美元，三地原油变化率为-0.42%，较前一日上涨0.15%。

业内人士指出，近期国际原油窄幅震荡，拉动三地变化率持续小幅上扬，但涨势较缓，若短期国际油价以目前价位运行，三地原油变化率要十几日之后才将由负转正；目前定价机制中的22个工作日已经满足，只待三地变化率突破±4%界限，成品油调价才会落实，因此除非国际油价出现较大幅度涨跌，否则本月内成品油调价预期难以实现。

分析师预计，若后期三地原油均价每天微幅震荡下滑，后期三地变化率也将呈现涨跌震荡走势，短期内难以达到4%的调价临界点。

本报记者刘丰