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美林时钟:从GDP增速和CPI 走势看配置
money.fjnet.cn 2012-11-02 18:02   来源:诺亚(中国)财富管理中心    我来说两句

1.GDP 增速趋缓

目前 GDP 增速趋缓,但通过对铁路货运量的分析,我们预计经济增速在今年 4 季度企稳是大概率事件。

1.1 铁路货运量下行态势明显

铁路运量同比涨幅与中国GDP同比涨幅的对比。从2008年之后,二者的走势相关性很高。

图 4:铁路货运量与 GDP 当季同比

数据来源:wind 资讯,诺亚正行

今年 2 季度以来,铁路货运量持续下降,从 3.5 亿吨下降到约3 亿吨,降幅显著,几乎赶上了 2008 年末金融危机刚刚爆发时的跌幅。

图 5:铁路货运量(亿吨)

数据来源:wind 资讯,诺亚正行

对铁路货运量当月值进行统计分析后发现,该值在大多数时间里都在正负一个标准差的上行通道内波动。2008 年遭受金融危机冲击期间,该值曾突破负一个标准差的下轨,耗时 4 个月。该值从今年 6 月份,再次突破下轨。虽然在 7 月,8 月及 9 月三个月份中仍处于下轨突破区域,但是从数值上看,有些许叫小幅度的止损反弹。我们预计,该值于今年四季度重回上行通道是大概率事件。

责任编辑:王辉
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