本报记者 段金柱 通讯员 陈宗兴 王立强 张存金

八闽首邑闽侯，从东到西，生机勃发——在青口，“东南”“奔驰”双星辉耀，汽车产业前三季度实现产值159.8亿元；在竹岐，全省首个通用航空产业基地建设正酣；在上街乌龙江畔，高起点、大手笔建设的福州高新区海西园加速崛起……

项目支撑，闽侯稳步前进。去年，闽侯地区生产总值突破300亿元，财政总收入突破50亿元。今年1－9月，完成地区生产总值213.48亿元，同比增长13.6％；财政总收入44.4亿元，同比增长20.1%。

实体经济，是发展之根。通过做大做强汽车及零部件等支柱产业，打造先进制造业基地，是闽侯夯实发展之根的主基调。

10多年时间，青口汽车城已经茁壮成长。青口投资区管委会综合处处长陈启南介绍，目前，投资区已落户企业260多家，其中，东南和奔驰汽车整车厂2家，配套厂170多家，总投资达20多亿美元。去年，东南汽车生产汽车11万多辆，产值87.7亿元；福建奔驰生产汽车1.26万辆，产值44.5亿元。

龙头企业引领发展的态势明显。去年，汽车产业对规模以上工业产值的贡献率达90%。在整车厂的拉动下，青口汽车城去年汽车配套厂实现工业产值110.7亿元，同比增长21%。

“区内配套的成本优势显而易见，我们可以省掉库存、长途运输的成本。”福享汽车工业公司总经理简新一说。福享是跟随台湾中华汽车前来青口、配套东南汽车的第一家企业。目前，青口还有20多家零部件企业将在今年内建成投产，届时将形成约200家配套企业的规模。

“未来几年，东南、奔驰的产值都将突破100亿元，汽车产业产值将突破500亿元。到时候，青口汽车城将成为海峡西岸先进制造业基地的重要组成部分，对闽侯、福州乃至全省工业的支撑作用将更大。”闽侯县委书记赵学峰说。

在闽侯经济技术开发区，有一家液压装备领域的领军企业——福建海源自动化机械股份有限公司。凭借在机、电、液一体化方面积累的领先技术，海源已成长为全球产品门类最多、规模最大的液压成型技术和装备供应商之一，年产各类自动液压机500多台套，年创产值4亿多元。

海源，代表着闽侯其他产业的风貌。在大力发展汽车产业的同时，机电、工艺、食品等产业也在培育壮大，走向集群化。在闽兴编织品公司等企业带动下，以铁艺、根雕为主的“闽侯工艺品”渐渐在全国叫响；在大世界橄榄、贝奇食品、玉叶凉茶等龙头企业舞动下，食品产业渐渐勃兴……

去年，闽侯规模以上工业总产值达547.02亿元，汽车、机电、工艺、建材和食品产业分别完成规模产值234亿元、80亿元、55亿元、60亿元和36亿元。

抓龙头，铸链条，集群化发展的主力支撑作用，带动了经济结构的优化调整。去年，闽侯三大产业比为9.4∶56.7∶33.9。

如今，随着构建福州大都市区和“东扩南进”“退二进三”等战略的实施，闽侯紧抓机遇，大力发展商贸物流等产业，并布局高新技术产业。这些看似“软”的产业，从扩增量、提质量两方面充实实体经济。

在南通，现代化物流城雏形显现。2010年，原先位于福州市区鳌峰洲的海峡农副产品批发市场整体搬迁至此，目前蔬菜、果品、家禽三大市场已投用，副食品、冻品两大市场即将投用，每年交易额将达200亿元。南通镇副镇长陈展说，占地3800多亩的商贸物流园正在建设，将承接福州市区外移的建材、机电市场。

在青口，全省首个现代汽车新城——海峡汽车文化广场正在崛起。今年元旦，福州市区四大二手车交易市场集体迁入该广场；20多家汽车4S店可望在今年内全部开业。

包括苏宁、盛辉、永辉等知名物流企业接连布局闽侯，一些专业物流园区正在建设，其中惠好医药物流占地64亩，为全省单体面积最大的医药物流中心。这些项目建成后，现代物流业将成为闽侯新的经济增长点。

更值得期待的是海西高新技术产业园。园区规划面积12.35平方公里，已有中科院海西研究院、戴姆勒研发中心、星网锐捷等37家高新企业入驻，总投资达67.3亿元。“我们坚持高起点规划、高标准建设，主要吸引国内及世界高新技术产业和战略性新兴产业企业入驻，在乌龙江边打造一座科技新城。”福州高新区管委会副主任张彪说。