常林股份增发募投项目为：9系列高性能装载机及高档传动件产业化项目、市政专用车产业基地建设项目、外营销平台建设项目。

截至2012年中期，9系列高性能装载机及高档传动件产业化项目承诺投资34，000万元，实际投资17，167.67万元，投资进度为50.49%；市政专用车产业基地建设项目承诺投资10，000万元，实际投资0元，投资进度0%；外营销平台建设项目承诺投资6，000万元，实际投资589.03万元，投资进度为9.82%。

常林股份于2010年11月23日披露的增发方案显示，上述3项目的建设期均为1年。

按照常林股份增发方案的预计，截至2012年中期，上述3项目都应该全部完成投资建设，但最快的项目投资进度也仅为50.49%，最慢的市政专用车产业基地建设项目竟然是零投入，而让投资者意外的是，常林股份竟然在2012年中报中表示，3项目的投入均符合计划进度。

《上交所上市公司募集资金管理规定》第三章（四）2规定，募投项目搁置时间超过1年的，上市公司应当对该募投项目的可行性、预计收益等重新进行论证，决定是否继续实施该项目，并在最近一期定期报告中披露项目的进展情况、出现异常的原因。

常林股份增发于2011年6月4日完成，募集资金于2011年5月27日全部到位，截至2012年中期，市政专用车产业基地建设项目投资额仍为0，说明该项目搁置时间超过1年，但常林股份并未论证该项目的可行性，也未在2012年中报里披露出现异常的原因。

8月2日，常林股份证券部工作人员以相关问题要询问董秘为由婉拒回应，但该公司董秘梁逢源的公开电话未能接通。 　　（中国资本证劵网 王强）